Denizyolu taşımacılığında yüklerin konteynerle taşınması iki ana yöntemle yapılır: FCL (Full Container Load) ve LCL (Less than Container Load). Bu iki yöntem, yükün miktarına ve göndericinin ihtiyaçlarına göre seçilir.
🚢 FCL (Full Container Load) – Tam Konteyner Yüklemesi
Tanım:
FCL, bir konteynerin tamamının tek bir göndericiye ait yüklerle doldurulmasıdır. Konteyner baştan sona bir müşteriye tahsis edilir.
Özellikleri:
- Konteynerin tamamı tek firmaya aittir.
- Genellikle yüksek hacimli veya hassas yüklerde tercih edilir.
- Yükleme ve boşaltma daha hızlıdır.
- Maliyet, konteyner başına hesaplanır (yükleme ne kadar dolu olursa olsun).
Avantajları:
- Daha az elleçleme (taşıma – boşaltma işlemi).
- Hasar riski düşüktür.
- Gümrük süreçleri daha hızlıdır.
📦 LCL (Less than Container Load) – Parsiyel Yük Taşımacılığı
Tanım:
LCL, bir konteynerin birden fazla göndericinin yükleriyle paylaşıldığı taşıma türüdür. Yani konteyner “parsiyel” olarak doldurulur.
Özellikleri:
- Küçük hacimli yükler için uygundur.
- Maliyet, gönderinin hacmine ve ağırlığına göre hesaplanır.
- Yük, birleştirme (consolidation) deposunda toplanır.
Avantajları:
- Az miktarda yük için konteyner kiralamaya gerek kalmaz.
- Ekonomiktir; özellikle küçük ihracatlarda ideal çözüm sunar.
⚖️ FCL vs. LCL Karşılaştırma Tablosu
| Özellik | FCL | LCL |
|---|---|---|
| Kullanıcı Sayısı | Tek firma | Birden fazla firma |
| Maliyet Hesabı | Konteyner bazlı | m³ ve kg bazlı |
| Hasar Riski | Düşük | Orta (yük karışıklığı olabilir) |
| Gümrük Süreci | Daha hızlı | Daha karmaşık olabilir |
| Teslim Süresi | Daha kısa | Birleştirme ve ayrıştırma süresi var |
🤔 Hangi Durumda Hangisi Seçilmeli?
- FCL tercih edin:
- Eğer yükünüz bir konteyneri dolduracak kadar fazlaysa.
- Yükünüz değerli veya hasar riski yüksekse.
- Hızlı ve doğrudan teslimat istiyorsanız.
- LCL tercih edin:
- Az miktarda yük taşıyacaksanız.
- Düşük bütçeli gönderimler yapıyorsanız.
- Zaman konusunda çok acil bir durum yoksa.
